April, April: Die Brücke unter der Hängebrücke

Während sich Wuppertal ganz nebenbei gerade einen neuen Kämmerer suchen darf, während die Stadt sich ganz nebenbei ohne feste Haushaltssatzung dasteht und Bezirksvertretungen daher nicht über ihr freie Mittel verfügen können, hat die Stadt natürlich nichts besseres zu tun, als die BUGA mit Hochdruck voranzutreiben.

Ein kleines Detail brachte den Autor dieser Tage ins Grübeln. Die Brücke führt von der Natur über bebautes und belebtes (Friedrich-Ebert-Straße) Gebiet in die Natur. Die Brücke soll „nach unten offen“ mit Gitterrosten gebaut werden, also einem typischen Fußabtreter.

Möchte die Stadt Wuppertal eigentlich eine Brücke unterhalb der Brücke aus Baugerüsten erstellen, natürlich auf Steuerzahlerkosten, weil völlig unvorhersehbar Dreck und Steinchen von der Hängebrücke auf den Verkehr (B 7, Nützenberger Straße) und Anlieger fallen? Das sähe nebenbei ziemlich doof aus.

Oder sperrt die Stadt in einem solchen Fall kurzerhand für die Dauer der BUGA die Straßen unterhalb der Hängebrücke, was natürlich zu einem Verkehrschaos führen würde. Aber wir wissen ja: Für Baustellen (und BUGA) ist immer Platz, nicht wahr?

Oder versucht sich die Stadt kurzerhand ihrer Haftung zu entledigen, indem sie an den Straßen unterhalb der Hängebrücke ein “Achtung Steinschlag!“-Schild aufstellt und Anwohnern per baubehördlicher Untersagung den Aufenthalt in ihren Gärten verbietet?

Das Märchen von der Brücke für Fußgänger und Radfahrer

In der Werbung wurde uns versprochen, die Brücke sei natürlich für Fußgänger und Radfahrer gedacht. Seit den neueren Planungen heißt es dann, Radfahrer müßten natürlich absteigen, bevor sie die Brücke queren. Ähhh, ja, wenn Radfahrer zu Fuß laufen, dann macht man aus Radfahrern Fußgängern.

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Bild 1: Verkehrszeichen 101-15 Steinschlag