Blitzer für den Döppersberg – Rot kommt immer so plötzlich

Oder wird ein Blitzer von der Antidiskrimierungsstelle 104 verhindert?

Ampeln werden immer so plötzlich Rot.

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Foto: N.Bernhardt Eine der seit dem Bau des Konsumtempels am Döppersberg von den Bussen zur Südstadt zusätzliche Ampel, die theoretisch zu beachten wäre.

Am Robert-Daum-Platz steht ein kombinierter Rotlicht- und Raserblitzer, in Gegenrichtung steht noch einer an der Ampel zur Bendahler Straße. Nur am Döppersberg steht keiner und gewisse verwaltungsinterne Lobbyisten versuchen das auch mit aller Macht zu verhindern. In Zeiten illegaler Ampelschaltungen, konkret: fehlender Räumphasen, wo Fußgänger schon Grün signalisiert bekommen wo sehr wahrscheinlich noch ein Bus die Furt blockiert, ist diese Richtung auch „verständlich“.

Rückblende: Vor Bau des designprämierten Konsumtempels am Döppersberg mitsamt der Klagemauer starteten die Busse zwischen den Richtungsfahrbahnen der Bundesallee auf einer Rampe Richtung Südstadt. Die erste Ampel war die am Kleeblatt. Heute haben wir bis zu dieser Ampel dank des Döppersberg-Murks vier zusätzliche [1] und damit den ÖPNV erfolgreich entschleunigt sowie bei der ersten Schneeflocke stillgelegt.

§ 9 (6) StVO: Wer ein Kraftfahrzeug mit einer zulässigen Gesamtmasse über 3,5 t innerorts führt, muss beim Rechtsabbiegen mit Schrittgeschwindigkeit fahren, wenn auf oder neben der Fahrbahn mit geradeaus fahrendem Radverkehr oder im unmittelbaren Bereich des Einbiegens mit die Fahrbahn überquerendem Fußgängerverkehr zu rechnen ist.

Auszug aus der StVO: N.Bernhardt

Offenbar war die Entschleunigung größer als angenommen, so daß als Gegenmaßnahmen ampeltechnisch einzelne Räumphasen quasi nicht mehr vorhanden sind, § 9 (6) StVO in Wuppertal am Döppersberg nicht existent und Rot auch nur eine Farbe ist. – siehe Titelbild.

Warum kein Blitzer am Döppersberg?

Also wieso steht kein Blitzer am Döppersberg? Wir haben einige Youtube-Aufnahmen von Rasern und Rotlichtsündern, die teilweise von der dahinterstehenden Polizei verfolgt werden, wir haben zig Unfälle beim Linksabbiegen von der Morianstraße auf die Gathe aufgrund überhöhter Geschwindigkeit, wir haben jeden Tag hunderte Verstöße gegen die Pflicht zum Schrittempo beim Rechtsabbiegen mit Fahrzeugen über 3,5 Tonnen. Plus die bisher ungesühnten Tempo- und Rotlichtverstöße.

Alles scheißegal, oder was? Würde der Blitzer eine Gruppe Berufskraftfahrer disriminieren, die sonst ihren Führerschein los wäre? Oder würde ein Blitzer an der Kreuzung die seltsamen Räumphasen gerichtsfest dokumentieren?

Fußnoten

[1] №1 an der Ausfahrt des Gummibahnhofs, №2 bei der Taxenausfahrt. №3 zur zusammengelegten Nord-Süd–/Ost-West–Achse an der B 7, №4 von der B 7 zur Bahnhofstraße.

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