27.06.2025N. Bernhardt
Hashtag: Verkehr. Du siehst doch, daß ich abbiege!
Zahlen für 2024: 169 Verkehrsunfälle mit Personenschaden in Wuppertal als dritthäufigste Ursache (nach Abstand (232) und Fehler ggü. Fußgängern (192)).
Quelle: https://wuppertal.polizei.nrw/sites/default/files/2025-03/001_jbv-2024_gesamt.pdf
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Es besteht durchaus die Möglichkeit für eine Straßenverkehrsbehörde, Verkehrsteilnehmer durch Anordnung zusätzlicher Verkehrszeichen auf ein bestehendes Ge- oder Verbot hinzuweisen, wenn dieses entweder nicht sofort ersichtlich ist oder ständig mißachtet wird.
Die Einmündung Friedrichstraße am Neumarkt ist so ein Beispiel, wo die Stadt den Vorrang der Fußgänger durch einen Zebrastreifen/FGÜ verdeutlichen und Sicherheit des wartenden Radfahrers durch bauliche Maßnahmen gewährleisten könnte, damit dieser nicht zufällig durch einen schneidend abbiegenden Busfahrer in dessen Schleppkurve unterm Bus landet.
Aber all diese Maßnahmen haben wir in Wuppertal offenbar nicht nötig. Fußgänger nehmen bestimmt Rücksicht auf die Panzer und verzichten auf ihr Vorrecht – wie neulich die Frau in Barmen, die bei Fußgängergrün artig wartete, bis der Bus abgebogen war. Leider ist sie dann bei Rot über die Fahrbahn gelatscht und mir direkt vors Fahrzeug.
Wartepflichtige Kraftfahrer sollten eigentlkich rechtzeitig anhalten, um dem bevorrechtigten Verkehrsteilnehmer zu signalisieren: Ich habe dich gesehen. Steht so in der StVO: „Sie fuhren nicht mit mäßiger Geschwindigkeit an die bevorrechtigte
Straße heran. Hierdurch wurde der Vorfahrtberechtigte irritiert.“
Nach Landrecht hingegen ist es gängige Praxis, langsam aber bestimmt immer weiter vorzufahren, um dem Fußgänger mitzuteilen: „Mach gefälligst, daß du weggkommst, sonst überfahre ich dich.“
Friedrichstraße Neumarkt ist so ein richtiges Testgebiet für diese Situationen. Während Busse beim Abbiegen warten bis die Fahrbahn frei ist, aber dann die Menschen gefährden, die auf die Fahrbahn treten wollen, quetschen sich Radfahrer noch zwischen den Fußgänger durch die schon auf der Fahrbahn sind. Hier hilft dann nur zurück springen.
Wenn Fußgänger entlang der Neumarktstraße die Einmündung Friedrichstraße queren, haben Fahrzeuge, die aus der Friedrichstraße herauskommen Vorfahrt. Fahrzeuge, die reinwollen, nicht.