Foto: C.Otte

Denn durch die sehr dichte Bebauung, engen Straßen und begrenztem Parkraum kommt es oft zu Problemen im Straßenverkehr und Konflikten zwischen Anwohnern, Passanten und Lieferverkehr um den öffentlichen Raum und die jeweilig individuelle Nutzung. Bürgerinnen und Bürger können sich bei verschiedenen Beteiligungsformaten an der Erstellung des Konzeptes beteiligen. Dazu findet am 19. Februar eine erste Infoveranstaltung für interessierte Bürgerinnen und Bürger statt.

„Mit dem Parkraumkonzept erarbeiten wir gemeinsam einen Plan, der regelt, wie der vorhandene, öffentliche Raum effizient genutzt werden kann. Die Herausforderung besteht darin, dass dem begrenzten öffentlichen Verkehrsraum ein immer schneller wachsendes und sich verändertes Mobilitätsangebot und Mobilitätsverhalten aller Verkehrsteilnehmenden gegenübersteht. Ohne Veränderungen der örtlichen Situation kann den Bedürfnissen aller Verkehrsteilnehmenden nicht adäquat nachgekommen werden“, erklärt Gunnar Ohrndorf, Dezernent für Stadtentwicklung, Bauen und Mobilität.

werden bereits vorhandene Daten analysiert und Beteiligungsformate vorbereitet. Im Frühjahr beginnt dann eine neue Bestandsanalyse.

Bei der ersten Informations- und Beteiligungsveranstaltung am 19. Februar wird den Bürgerinnen und Bürgern das Vorgehen und der Zweck des Konzeptes erläutert und aufgezeigt, wie Verkehr, Parken und öffentlicher Raum miteinander verknüpft sind. Den Bürgerinnen und Bürgern werden außerdem die geplanten Beteiligungsformate vorgestellt. Beispielsweise bei Spaziergängen durch das Viertel, Workshops und einer breiten Onlinebeteiligung sollen sich die Bürgerinnen und Bürger aktiv einbringen können.