Nachhaltigkeitsversprechen trifft Realität: Was passiert wirklich beim Parken?

Die Bundesgartenschau 2031 in Wuppertal wird vielfach als „die nachhaltigste BUGA aller Zeiten“ beworben – insbesondere mit Blick auf Mobilität und Flächenverbrauch. Doch aktuelle politische Entscheidungen zeigen: Zwischen Anspruch und Planung klafft eine deutliche Lücke.

🚗 Bebauungsplan am Buntenbeckerfeld beschlossen – und was bedeutet das?

Am Buntenbeckerfeld in Vohwinkel, einer großen städtischen Fläche an der Bahnstraße, hat der Ausschuss für Stadtentwicklung und Bauen nun einen Bebauungsplan auf den Weg gebracht. Damit wird formal der Planungsprozess eröffnet, der die künftige Nutzung der Fläche festlegt – auch wenn die genaue Ausgestaltung noch im Detail offen ist (z. B. Parkflächen, Gewerbe oder anderes, siehe Stadt Wuppertal B-Plan-Bekanntmachungen).

Diese Entscheidung fällt in einen Kontext, in dem seit längerem über den Bau eines temporären Großparkplatzes für BUGA-Besucher auf dem Buntenbeckerfeld diskutiert wird. Ursprünglich sollte dort ein Gewerbegebiet entstehen, doch stattdessen wird die Fläche aktuell für Parkplatzideen genutzt – sehr zum Ärger von Kritiker:innen, die darin eine Missachtung der Nachhaltigkeitsziele sehen.

🌵 Das Problem mit neuen Parkplätzen – Nachhaltigkeitsversprechen vs. Praxis

Die offizielle Darstellung der BUGA 2031 hebt hervor, dass die Mobilität ohne zusätzliche Versiegelung durch neue Parkplätze organisiert werden soll. Doch die Diskussion rund um das Buntenbeckerfeld zeigt, dass genau diese Versiegelung nun Realität werden könnte – zumindest vorübergehend oder im Bebauungsplan vorgesehen. Kritiker:innen argumentieren, dass damit ein „grüner Acker“ zur Parkplatzfläche wird, obwohl zahlreiche bereits versiegelte Brachflächen in der Stadt weiter ungenutzt bleiben.

Das ist nicht die erste Kontroverse um BUGA-Parkplatzplanung: Bereits in anderen Bereichen der BUGA-Vorbereitung gab es Kritik an mangelnder Transparenz und dem Umstand, dass Planungsunterlagen zu Parkplatz-Bebauungsplänen nicht einfach öffentlich einsehbar sind.

🌍 Wie macht es Mannheim besser? Ein Vergleich

Ein Blick auf die BUGA 2023 in Mannheim zeigt einen anderen Ansatz:

Mannheim hat keine großen neuen Besucherparkplätze auf der „grünen Wiese“ gebaut. Stattdessen wurde vorhandene Infrastruktur genutzt, etwa das Maimarktgelände, ergänzt durch Shuttle-Services zum BUGA-Gelände.

Ein neues Parkhaus in Feudenheim entstand zwar zeitgleich, es war aber keine BUGA-Parklösung für Besucher, sondern Teil eines neuen Wohnquartiers auf dem ehemaligen Spinelli-Areal – städtebauliche Infrastruktur für später, nicht ein temporärer Parkplatz für die Gartenschau.

Gleichzeitig verwandelte Mannheim extrem versiegelte, ehemalige Militärflächen in hochwertige Grünflächen und Landschaftsraum – ein echtes Beispiel für ökologische Transformation.

In Wuppertal hingegen droht die Idee, auf einem ehemals grünen Feld neue Parkflächen zu schaffen, die Nachhaltigkeitsversprechen zu unterlaufen – zugunsten einer klassischen parkerzeugenden Lösung, die den nachhaltigen Mobilitätsansatz konterkariert.

🧭 Fazit: Anspruch vs. Realität

Wuppertal will eine BUGA sein, die ohne neue Parkflächen auskommt und gleichzeitig ein wegweisendes Mobilitätskonzept entwickelt. Doch der Bebauungsplanbeschluss für das Buntenbeckerfeld und die parallelen Parkplatzplanungen zeigen, wie schwierig es ist, diese Ziele konsequent umzusetzen.

Wenn es gelingt, die Fläche nachhaltig und multifunktional zu entwickeln, kann das ein Gewinn für die Stadt sein. Wenn sie jedoch vor allem als Parkplatz genutzt wird, steht das im Widerspruch zu den großspurigen Nachhaltigkeitsversprechen – und wirft die Frage auf: Wie ernst meint Wuppertal seinen eigenen Anspruch?

📚 Quellen

Beschluss zur Aufstellung von Bauleitplänen (Bebauungsplan 1212 etc.) durch den Ausschuss für Stadtentwicklung und Bauen in Wuppertal.

Diskussion über Parkplatzplanungen auf dem Buntenbeckerfeld als BUGA-Lösung.

Kritische Auseinandersetzung mit Parkplatzplanung und Nachhaltigkeit beim Buntenbeckerfeld.

Kritik an mangelnder Transparenz zu BUGA-Bebauungsplänen.

Kontext der BUGA 2031-Mobilitätsplanung der Stadt Wuppertal.

Informationen zur BUGA Mannheim, Mobiltäts- und Parkplatznutzung.