Archivfoto des Döppersbergs bei Nacht. Kommt der Verkehr bald zum Erliegen?

Die Diskussionen um die Sperrung der Talachse im jüngsten Bürgerforum haben den Stadtchef in der Erkenntnis bestärkt, dass nun neues Vertrauen geschaffen und die Kommunikation gestärkt werden müsse.

„Mir ist sehr bewusst, dass wir die verschiedenen Interessengruppen noch aktiver einbeziehen müssen, wenn wir eine breite Akzeptanz für die zu treffenden Maßnahmen erreichen wollen“, erklärt der Rathaus-Chef mit Blick auf die Beeinträchtigungen, die eine Großbaustelle mit sich bringt. In Bezug auf die Stilllegung der Bundesalle ist laut Oberbürgermeister noch alles in der Schwebe. Er schreibt von einer „einer möglichen temporären Sperrung“, einem „ergebnisoffenen Prozess“ und sogar einer „völlig ergebnisoffenen“ Diskussion.

Die Verwaltung prüfe noch, welche Auswirkungen die beiden Alternativen – vollständige Sperrung oder teilweise Befahrbarkeit der Talachse – für den innerstädtischen Verkehrsfluss haben würden, teilt Jung mit. Er dankt ausdrücklich der IHK, die ein eigenes Verkehrsgutachten in Auftrag gegeben hat, um „die Ergebnisse der städtischen Verkehrsberechnungen noch einmal kritisch zu beleuchten und auf Plausibilität zu untersuchen“.

Schließlich zeigt sich Jung auch erfreut darüber, dass so viele Bürger über Investorenobjekt, B7-Sperrung und die Umbaukosten diskutieren, gehe es doch um das „herausragende Stadtentwicklungsprojekt für Wuppertal, mit dem einige Emotionen verbunden sind“. Er plädierte dafür, die Chancen des Projektes nicht kleinzureden und zeigt sich zuversichtlich, dass der Umbau des Stadteingangs „in seiner jetzt geplanten und begonnenen“ Form starke und positive Impulse für Wuppertal haben werde.

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Archivfoto: njuuz